為什么用戶紛紛選航宇的磁粉制動(dòng)器呢?原來(lái)它結(jié)構(gòu)性能這么先進(jìn)
磁粉離合器是一種性能優(yōu)越的自動(dòng)控制元件。它以高導(dǎo)磁性粉體為工作媒介,以激磁電流為控制手段,達(dá)到控制傳遞/制動(dòng)扭矩的目的。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,它作為一種基礎(chǔ)元件,已受到越來(lái)越多的有識(shí)之士的重視和青睞,日益廣泛地在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中得到應(yīng)用,并顯示出巨大的,其它元件無(wú)法取代的優(yōu)越性。
磁粉離合器的工作原理是:當(dāng)激磁線圈中無(wú)電流通過(guò)時(shí)工作腔中的磁粉呈松散狀態(tài),在主動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力的作用下,被甩出來(lái),壓附在主動(dòng)轉(zhuǎn)子的內(nèi)壁上,從動(dòng)轉(zhuǎn)子與主動(dòng)轉(zhuǎn)子之間無(wú)力的相互作用,因此兩轉(zhuǎn)子間也就沒有轉(zhuǎn)矩傳遞,離合器處于“離”的狀態(tài)。 當(dāng)激磁線圈中有電流通過(guò)時(shí),工作腔內(nèi)的磁粉沿磁通方向呈鏈狀聯(lián)接起來(lái)(稱磁粉鏈),磁粉離合器就是靠此時(shí)磁粉與磁粉,磁粉與工作面間的摩擦力和磁粉鏈的抗剪力傳遞轉(zhuǎn)矩,離合器處于“合”的狀態(tài)。
關(guān)于磁粉制動(dòng)器和磁粉離合器的不同之處:
磁粉制動(dòng)器和磁粉離合器兩者的工作性能是具共同點(diǎn),只是在外形上磁粉離合器多一根輸入軸而已。另外,在用法上,磁粉制動(dòng)器和磁粉離合器之間有一定的區(qū)別,至于用戶選用哪一種產(chǎn)品,則要取決于用戶把兩者用于不同的機(jī)械、生產(chǎn)線的需求。磁粉制動(dòng)器和磁粉離合器可分出伸出軸式與空心軸式兩種。通常而言,空心軸式的體積相對(duì)要小些,而所需要的磁動(dòng)力也要比伸出軸式要小。由于空心軸磁粉制動(dòng)器離合器的磁性線圈是藏在傳動(dòng)組件上的,因此需要通過(guò)滑環(huán)電刷磁通線圈。至于伸出式磁粉離合器制動(dòng)器的磁性線圈與傳動(dòng)單元之間有小空隙,因此需要較大的磁動(dòng)力。線圈以及機(jī)身的大小也相對(duì)增大,但兩者所需輸入軸的飛輪矩也相應(yīng)減小。
磁粉離合器包括空心軸磁粉離合器(內(nèi)旋轉(zhuǎn)及外旋轉(zhuǎn))、微型磁粉離合器,常用的磁粉離合器規(guī)格型號(hào)扭矩有1Nm、2Nm、5Nm、6Nm、12Nm(15Nmm)、25Nm、50Nm、100Nm、200Nm及400Nm。特殊的型號(hào)扭矩需要訂做,為了提高安全、性能的保障,由于在特殊訂做的時(shí)候涉及到技術(shù)參數(shù)以及檢測(cè)等各方面的技術(shù)問(wèn)題,因此請(qǐng)與正規(guī)的磁粉離合器廠家并且擁有自主研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)技術(shù)(設(shè)備)的,比如 海安縣航宇機(jī)電制造有限公司。
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